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La parola appena è entrata da Motori Generali che il fabbricante d'automobili ridurrà turni a quattro piante diverse che producono i suoi autocarri in grandezza naturale e SUV in un sforzo di portare produzione "in linea con "richiesta di mercato. Il rallentamento di produzione comincerà luglio 14 a GM "s Selce, Janesville e piante di riunione di Pontiac che producono il Chevy Silverado Industriale, Tahoe, Suburbano Silverado e GMC Yukon, Yukon XL e Sierra. Gli Oshawa barattano pianta sarà colpito anche Sept iniziale. 8. Tutto disse, le riduzioni di turno respingeranno 80,000 riprese in grandezza naturale e 50,000 SUV in grandezza naturale da "s di GM capacità di produzione nordamericana.

Secondo GM, ambo i veicoli hanno perso terra nel mercato attraverso l'industria, con vendite di riprese in grandezza naturale che calano 15-percento e SUV in giù 26-percento per il primo trimestre di 2008. Questo isn "t che sorprende adesso in considerazione del costo di combustibile e la richiesta ridotto e susseguente per più grandi veicoli. Didn di GM "t offrono specifics circa come questo colpirebbe lavoratori, mentre dice solamente che risulterà in abbassi fornendo di personale requisiti a tutte le quattro piante", e che i dettagli sarebbero "aggiustati sui prossimo molte settimane con l'UAW e Gracchio."

aturalmente, GM sentì il bisogno di illuminare l'annuncio opaco accentuando quella macchina e le vendite di CUV sono su. Comunque, esso il hasn "t prese una decisione di sollevare produzione di entrambi tipo di veicolo al posto di richiesta aumentata e detta. Verifichi "s di GM il pieno comunicato stampa dopo il salto.

[La fonte: GM, fotografia di Scott Olson / Getty]

COMUICATO STAMPA

GM per ridurre produzione di autocarro in grandezza naturale

Si muova portare produzione in linea con richiesta di mercato
Società per esplorare scelte per espandere produzione di macchina

Detroit. GM annunciò oggi che sta eliminando un turno di produzione alla sua riunione di camioncino in grandezza naturale pianta in Pontiac, Mich.; Selce, Mich.; ed Oshawa, Ontario; e la sua pianta di riunione di SUV in grandezza naturale in Janesville, Wis. Le decisioni furono prese per portare capacità di produzione più in linea con richiesta di mercato.

Sotto questo piano, approssimativamente 88,000 unità di ripresa in grandezza naturale e 50,000 unità di produzione di SUV in grandezza naturale saranno rimosse da "s di GM capacità di produzione nordamericana per il resto del 2008 anno solare.

Basato su piani correnti, le riduzioni di turno saranno effettive sulle date seguenti:

* Riunione di selce (dovere pesante Chevrolet Silverado e GMC Sierra). luglio 14
* Janesville (Chevrolet Tahoe e suburbano, GMC Yukon, Yukon XL). luglio 14
* Riunione (Chevrolet Silverado, GMC Sierra) di Pontiac. luglio 14
* Oshawa baratta (Chevrolet Silverado e GMC Sierra). settembre 8

Il camioncino in grandezza naturale ed intervalli di SUV in grandezza naturale hanno ammorbidito per l'industria intera. in giù 15 e 26 percento, rispettivamente attraverso il primo trimestre di 2008. ondimeno, GM rimane il leader di intervallo in ambo gli esempi, con quasi 40 percento divida di autocarri in grandezza naturale e più di 63 percento divida nel mercato di SUV in grandezza naturale.

"Con prezzi di combustibile sorgenti, un'economia di ammollimento, ed una tendenza al ribasso su corrente e richiesta di mercato futura per autocarri in grandezza naturale, una rettifica significativa fu avuta bisogno di allineare la nostra produzione con "realtà di mercato, disse Troia Clarke, presidente north di GM l'America. "Questa è una mossa difficile, ma noi rimaniamo impegnati a trattenendo e crescendo la nostra posizione di comando nel mercato di autocarro in grandezza naturale."

Clarke notò quello col cambiamento di mercato verso macchine ed attraversamenti, GM sta vedendo vendite forti del Chevrolet Malibu nuovo, Cadillac CTS, Cobalto di Chevrolet, Pontiac G6, Impala di Chevrolet, Enclave di Buick ed il GMC Acadia. Lui aggiunse che la società sta continuando ad esplorare scelte per aumentare macchina e produzione di attraversamento, ma non ci sono a questo punto cambi a produzione di macchina.

I tagli di produzione di autocarro in grandezza naturale risulteranno in abbassi fornendo di personale requisiti a tutte le quattro piante, e quelli dettagli saranno aggiustati sui prossimo molte settimane con l'UAW e Gracchio.